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銅箔軟連接為什么應(yīng)用于軌道交通行業(yè)中?

文章出處:網(wǎng)站責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2022-10-31 10:52:00【

 

軌道交通以快捷、準時、低能耗和減少環(huán)境污染等優(yōu)點,深受人們的歡迎。但是很少人知道銅箔軟連接為什么會應(yīng)用在軌道交通行業(yè)中,且往下看。

 

接觸軌系統(tǒng)是軌道交通運輸?shù)闹饕╇姺绞街唬佑|軌通常呈工字形,平行設(shè)于地鐵軌道外側(cè),與列車相連的受電作用于接觸軌的頂面或者底面,在列車行進的過程中使受電靴在接觸軌上滑行,從而將接觸軌上的電流傳遞至列車用電系統(tǒng)。

 

銅箔軟連接

由于接觸軌因為氣溫變化而產(chǎn)生熱脹冷縮,一般將接觸軌上的電流傳遞至列車用電系統(tǒng)。一般將接觸軌分成若干條一定長度的分段,現(xiàn)有的接觸軌在使用過程中穩(wěn)定性較差,容易造成相鄰接觸軌之間發(fā)生振動,并且存在無法頻繁伸縮的情況,造成接觸軌的損壞。

 

金橋銅業(yè)根據(jù)接觸軌的問題設(shè)計出紫銅箔軟連接組件,包括銅箔組件、放置銅箔組件的安裝框及固定塊,銅箔組件一端置于安裝框外,另一端通過固定塊與安裝框連接,銅箔組件與安裝框、固定塊間均采用鉚接固定,效果為:提高接觸軌之間的連接穩(wěn)定性,提高銅皮軟連接的彈性。

 

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