為何要強(qiáng)化新能源汽車(chē)的消費(fèi)能力?
新能源汽車(chē)是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn)領(lǐng)域,擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)是穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)的重要舉措。在疫情的常態(tài)化背景下,我國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)面臨巨大的壓力。
但是在政策以及汽車(chē)企業(yè)的共同努力下,我國(guó)上半年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量基本保持平穩(wěn)。我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng),上半年新注冊(cè)登記量達(dá)220.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.26%。在持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)銷(xiāo)量推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量進(jìn)一步擴(kuò)大,6月底已突破1000萬(wàn)輛。
總體來(lái)看,我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度的增長(zhǎng)與諸多因數(shù)有關(guān),比如產(chǎn)業(yè)化技術(shù)日益成熟、產(chǎn)品的性能不斷提高、原材料——新能源汽車(chē)軟連接的質(zhì)量的逐漸提升、應(yīng)用環(huán)境基本完善、消費(fèi)者體驗(yàn)不斷優(yōu)化等。同時(shí)也益于政府產(chǎn)業(yè)鏈舉措、電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)政策及油價(jià)波動(dòng)性上漲等短期因數(shù)的影響。
保持新能源汽車(chē)的供給。在偏遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)和農(nóng)村,電動(dòng)汽車(chē)的普及率不高,市場(chǎng)空間不大。然而,由于基礎(chǔ)設(shè)施不健全,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)不完善、政策措施不到位的原因,因此偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)和農(nóng)村的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售比例較低。
為此,有必要充分研究城鎮(zhèn)和農(nóng)村消費(fèi)者群體特征,研究制定針對(duì)性強(qiáng)的支持政策措施,引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)發(fā)相應(yīng)車(chē)型,健全銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)及充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快城鎮(zhèn)和農(nóng)村新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力釋放。
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題目:增強(qiáng)新能源汽車(chē)消費(fèi)能力
作者:編輯:宋陽(yáng) 責(zé)任編輯:巫林
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