新能源車企9月交付量出爐!多家創(chuàng)歷史新高
10月以來,多家新能源車企公布9月交付及銷售情況。比亞迪再創(chuàng)佳績,9月銷量超28萬輛,同比增長42.8%。廣汽埃安銷量突破5萬大關(guān)。理想9月共交付超3.6萬輛,同比大增212%,創(chuàng)單月交付新高。深藍、零跑、蔚來等造車新勢力交付量均過萬輛。
10月以來,多家新能源車企公布9月交付及銷售情況。比亞迪再創(chuàng)佳績,9月銷量超28萬輛,同比增長42.8%。廣汽埃安銷量突破5萬大關(guān)。理想9月共交付超3.6萬輛,同比大增212%,創(chuàng)單月交付新高。深藍、零跑、蔚來等造車新勢力交付量均過萬輛。
比亞迪9月銷售287454輛,同比增長42.83%。乘用車出口28039輛,同比增長262.4%,海外市場進展顯著。本年累計銷量207.96萬輛,同比增長76.23%。
旗下王朝和海洋網(wǎng)品牌9月表現(xiàn)出色,共計銷售273747輛,同比增長36.2%,是推動比亞迪整體銷量增長的關(guān)鍵因素。 此外,旗下的電動汽車品牌騰勢9月共售出13156輛車輛。
截至目前,比亞迪累計新能源汽車銷量已經(jīng)突破540萬輛,穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。
廣汽埃安9月銷量51596輛,同比增長72%;8月銷量為45029輛,交付量突破5萬,達到52057輛。廣汽埃安在9月真正意義上實現(xiàn)月銷5萬大關(guān)的突破。
1-9月廣汽埃安累計銷售350986輛,同比增長93%。廣汽埃安此前制定的年銷目標是保50萬輛、爭60萬輛,目標增長率達84.5%以上、按50萬輛計算,今年前三季度,其完成率為70.20%,預計實現(xiàn)年銷目標可能性比較大。
理想汽車9月共交付新車36060輛,同比增長212.7%,創(chuàng)單月交付量新高。同時,單月定單量突破4萬輛,理想L系列三款車型,已經(jīng)連續(xù)兩個月單車交付均突破萬輛。在所有的造車新勢力中,理想汽車的銷量依舊遙遙領(lǐng)先。
截至2023年9月30日,理想汽車第三季度累計交付量為10.51萬輛,同比增長296.3%,全年累計交付量已經(jīng)達到24.42萬輛。
深藍汽車9月交付達到17370輛,同比大增198%。S7上市2個月連續(xù)交付破萬,已經(jīng)成為深藍汽車的主銷車型。今年1-9月,深藍汽車累計銷量86904輛。
零跑汽車9月交付量達到15800臺,創(chuàng)歷史新高,環(huán)比增長11%,同比增長43%。三季度累計交付44325臺,環(huán)比提升30%。
零跑汽車憑借具有超高性價比的C系列車型,成為造車新勢力中的“后起之秀”。9月20日,C系列超級增程正式上市,并且“加量降價”——新版本價格相比原來更為便宜,進一步站穩(wěn)15萬-20萬元的價格區(qū)間。
蔚來汽車9月交付新車15641臺,同比增長43.8%,環(huán)比下降20%。這已經(jīng)是蔚來汽車連續(xù)兩個月出現(xiàn)交付量環(huán)比下滑的情況。
蔚來汽車第三季度共交付新車55432臺,同比增長75.4%,季度交付量創(chuàng)歷史新高。2023年1-9月,蔚來共交付新車109993臺。蔚來新車已累計交付39.95萬臺。
小鵬汽車9月共交付新車15310臺,同比增長81%。其中小鵬G6交付量達8132臺,累計交付量達19381臺。
截至2023年9月30日,小鵬汽車三季度累計交付突破4萬臺,環(huán)比增長72%,單季交付4萬里程碑達成。
哪吒汽車9月全系交付13211臺,環(huán)比上升9%,同比下降約27%,為造車新勢力中位數(shù)不多出現(xiàn)同比下滑的車企;9月哪吒汽車在泰國累計交付突破10000臺,邁入“海外單一市場萬輛俱樂部”。2023年1-9月哪吒汽車累計銷量為97770輛。
極氪汽車9月共交付12053臺,同比增長46%,環(huán)比下滑2%。9月極氪大定訂單創(chuàng)歷史新高,三季度共交付36395臺,創(chuàng)季度交付新高。極氪累計已交付超15萬臺“零自燃”。
此外,上汽通用新能源9月銷量破萬,達到10002輛,同比增長168%,環(huán)比增長25%。9月嵐圖汽車月度銷量首次突破5000輛,達到5010輛,同比增長99%,環(huán)比增長25%,2023年1-9月嵐圖汽車交付量同比增長102%。
東莞證券表示,國家及各地支持擴大新能源汽車消費政策持續(xù)不斷,伴隨車市進入需求旺季,車企主力新品陸續(xù)放量支撐潛力需求釋放,后續(xù)新能源汽車銷量有望繼續(xù)走高。
中國汽車流通協(xié)會專家顏景輝表示,從當下的市場反饋看,車市進入需求旺季,同時國家及各地持續(xù)不斷發(fā)布支持擴大新能源汽車消費的政策,車企新品發(fā)布刺激了消費者潛力需求釋放,新能源汽車銷量有望繼續(xù)走高。
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