在燃油車時代，暢銷車型前幾名幾乎都被合資車包攬，銷量榜單榜首也長期被合資品牌占據(jù)。近日2023年di一季度的乘用車銷量出爐，比亞迪一舉超越了大眾，成為了中國最暢銷的乘用車品牌！

比亞迪憑借著新能源汽車實現(xiàn)了超越，領(lǐng)先大眾、豐田、本田，這是自主品牌首次登上季度銷量榜首的位置，也是新能源車企首次全面超越燃油車企的歷史性時刻。

去年4月份，比亞迪官宣正式停產(chǎn)燃油車，全面切換至新能源汽車，此后比亞迪新能源車型的銷量開始一路攀升，直到如今代表著自主品牌登上了季度銷量的榜首。這對于其他自主品牌而言，也是極大的鼓舞，燃油車的時代已經(jīng)開始落幕，屬于比亞迪們的新能源汽車時代來了。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，2023年di一季度中國最暢銷的乘用車品牌是比亞迪，環(huán)比增長31.37%，年累計銷量為440798臺；第二名是大眾，年累計銷量為427269臺。比亞迪因此超越大眾成為中國市場全品牌di一，這也是40年來首次，足以成為歷史。

比亞迪的熱銷大家有目共睹，跟其多年獨立創(chuàng)新有關(guān)，包括電機、電池、電控等的核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，誕生了刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等核心產(chǎn)品/技術(shù)，其中搭載DM-i混動的產(chǎn)品一出生就已鎖定爆款，憑借超低油耗、超低用車成本和碾壓同級合資燃油車的售價，深受消費者喜愛。

而自去年以來，比亞迪更是向高端邁進，騰勢、F品牌以及更高端的仰望誕生，多款產(chǎn)品密集上市，目前比亞迪已形成了海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)、仰望、騰勢等銷售網(wǎng)絡(luò)，未來還會加入個性化的品牌涵蓋跑車、越野、轎跑等多品。

光鮮的背后離不開持續(xù)的努力，多年前，比亞迪就連在國內(nèi)，都屬于第二梯隊陣營，旗下新能源產(chǎn)品較叫好不叫座，好在比亞迪依舊堅持創(chuàng)新，才帶領(lǐng)自主品牌實現(xiàn)對合資的反超。

來源：電車匯、快科技等

金橋銅業(yè)與比亞迪也有著深度合作，如金橋銅業(yè)生產(chǎn)的新能源連接排等產(chǎn)品就廣泛應(yīng)用于比亞迪的動力電池和動力刀片電池中，它由多片防電暈扁平T2紫銅薄銅片疊加兩端焊壓而成，絕緣層有熱縮管，噴塑，浸塑三種，因易安裝，耐彎折，廣泛應(yīng)用于新能源動力汽車鋰電池組連接。

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