多位不愿具名的知情人士確認了這一消息的真實性。一位比亞迪方面的人士透露，比亞迪向特斯拉供應刀片電池并運往了歐洲。同時，首批搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快1個月內(nèi)就可以在柏林工廠下線。一位特斯拉上海超級工廠的人士則表示，目前還沒有在上海超級工廠看到任何一塊比亞迪電池出現(xiàn)在產(chǎn)線上，也沒有聽說開展了相關計劃。

目前，特斯拉柏林超級工廠主要生產(chǎn)Model Y，這也意味著比亞迪刀片電池會首先搭載在一部分Model Y上。據(jù)報道，特斯拉還在柏林試產(chǎn)搭載4680電池包的Model Y。

2022年6月初，比亞迪集團執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在接受CGTN主持人蕢鶯春采訪時承認，比亞迪將為特斯拉提供電池。但當時他沒有透露具體的時間表，他表示，“我們很佩服特斯拉，跟Elon Musk也是好朋友，馬上也準備給他（特斯拉）供電池，大家都是朋友關系。”

雙方合作的傳言由來已久，最早可以追溯到2021年8月，當時就有媒體在報道中表示，比亞迪會在2022年第二季度向特斯拉供應刀片電池，且配有刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進入測試階段。這一消息當時也沒有得到雙方的確認，一直到廉玉波在采訪中公開承認雙方的合作。

金橋銅業(yè)與比亞迪也有著深度合作，如金橋銅業(yè)生產(chǎn)的新能源連接排等產(chǎn)品就廣泛應用于比亞迪的動力電池和動力刀片電池中，它由多片防電暈扁平T2紫銅薄銅片疊加兩端焊壓而成，絕緣層有熱縮管，噴塑，浸塑三種，因易安裝，耐彎折，廣泛應用于新能源動力汽車鋰電池組連接。

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