新能源電動汽車急需解決的就是鋰電池的續(xù)航能力，現(xiàn)在的汽車廠商都在大力研發(fā)新的材料和新的儲能方式，希望在這個方面的可以搶先一步，占取市場的先導(dǎo)地位。如何解決鋰電池的快速充電而來的大電流和散熱問題，成了擺在研發(fā)企業(yè)的面前的一道難題。不同的鋰電池生產(chǎn)商對于這兩點的解決辦法不盡相同，但有一條是基本相同就是采用軟連接來傳輸導(dǎo)電，讓鋰電池的導(dǎo)電能力和散熱問題可以解決。

新能源汽車電池軟連接指的是電動車電池組與電池之間之間的連接線，可以彎曲的叫軟連接。

電池軟連接是一種軟性導(dǎo)電裝置，軟性部位是利用軟連接伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用，在裝配的角度上也不受限制。

電池軟連接的優(yōu)勢：導(dǎo)電性強(qiáng)，電阻值小，經(jīng)久耐用、電氣性能好、使用安裝方便、可提高導(dǎo)電率、調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時起到（減震）工作補(bǔ)償作用，方便試驗和設(shè)備檢修等。

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